丝绸之路经济带交通基础设施规划、投资及其经济效应：基于我国西北内陆三省两区的实证研究

本书共八部分，收录了《平台跨界竞争给我们带来了什么》《数字化平台如何增强产业链供应链韧性》《平台令我们变得更狭隘了吗》《数据如何促进经济增长》《平台是如何化解中小企业融资难的》等文章。

本书讲述了今天我们很容易发现，不断升温的中美科技博弈，最核心问题就在于芯片。一枚小小的芯片，究竟为何会变成制约中国科技发展的最关键因素；环绕在中国外围的半导体封锁，究竟是如何一步步发展到了今天的情况。另一方面，芯片产业本身特质是高投入、高度集成化、全产业链分配。这些特质导致芯片产业必然不断发生旧秩序损坏与新规则建立，换言之，在芯片领域，“战争”是常态，而“和平共处”非常稀少。

本书介绍了百豪村基本信息及扶贫工作成果，评测了百豪村扶贫效果，分析了百豪村产业扶贫遇到问题的潜在原因以及百豪村贫困家庭福利依赖的问题，研究了百豪村基层治理与精准扶贫的关系，特别是驻村第一书记对当地的影响，最后在概括重点内容，总结本研究的主要发现和观点的基础上，提出在精准帮扶个体家庭的趋势下，扶贫政策要根据地区及发展水平来分阶段实行，针对深度贫困地区提出合理的对策建议。

本书以长三角地区16个地级市为研究的区域范围，从区域空间结构的主要构成要素——节点、线路、网络三方面切入，在对长三角地区城市综合实力、交通网络及空间可达性、城市经济联系强度及城市经济联系网络演变过程分析的基础上，提炼长三角地区空间结构的演变特征和发展趋势，深入剖析了高速交通建设与长三角地区空间结构演变的耦合机理，进而基于网络城市发展理念提出了长三角地区空间结构网络化重构的模式和建议。

新工业革命背景下，如何推进制造业跨越式发展成为广大发展中国家关注的热点。本书将通过绪论、形势篇、理论篇、产业篇和路径篇五个部分对新工业革命下中国制造业跨越式发展进行论述。形势篇分析当前新工业革命的发展形势，及其为中国制造业跨越式发展带来的机遇和挑战。理论篇阐释了新工业革命和制造业跨越式发展的内涵与特征，提出制造业跨越式发展评价指标体系。产业篇分析产业科技创新、产业链供应链演变、企业竞争范式转变、先

本书通过总结改革开放以来餐饮业发展的经验，分析新冠肺炎疫情对产业的挑战与机遇，从公共卫生安全、产业生态化发展、政策法律化等视角研究餐饮业高质量发展的产业政策转型问题。

构建港口经济圈，是促进我国沿海港口城市对接“一带一路”沿线国家和地区的重要举措，是推动港口城市创新转型发展、获得比较优势和竞争优势的突破口。本书基于全球视野，分析了世界各国港口经济圈发展的模式，总结不同发展模式的形成机理和主要特点，为“一带一路”建设背景下港口经济圈的构建提供经验借鉴和启示。同时，本书以宁波为案例，对港口经济圈圈层拓展的动力，产业链、供应链和价值链的发展进行了系统分析和阐述。

本书作为首部研究中国永佃制度的大型专著，采用经济学与历史学相结合的方法，从纵的方面，就其发生、发展和演变、衰亡的全过程，勾画出一个较为清晰的轮廓；从横的方面，就其形成途径和不同类型、流行分布和地域特点，永佃权的权利习惯和性质，永佃制下的主佃关系和地租剥削，租权、佃权的市场买卖和地权债权化，以及永佃制的历史地位和历史作用等，作一断面解剖和综合分析。

本书作者在全国22个省份进行了问卷调查。研究发现，中国农户间土地流转的交易成本高，土地经营存在短期行为，租佃体制复活。在当前土地集体所有制的条件下，如何降低土地流转的成本和提高土地的经营规模，实现规模效益，力图实现降低交易成本、参与农产品全球市场一体化的竞争、维护实际留在农村种地农民的利益等。本书建议，在现行土地集体所有制下，可以尝试在土地流转过程中保持土地的承包权和经营权合一，通过土地流转实现土