2017年海上丝路指数NCFI解读

本书从政府和企业两个层面提出了促进民营经济发展的对策建议。政府侧须进一步优化营商环境、多元渠道支持、完善法规和政策、加强技术创新和人才培养等；企业侧则要增强法规适应性、推动差异优势、风险控制、数字化转型和市场多元化等。未来发展的关键在于全球化趋势、技术进步和本地资源的有效利用，以及地区特有的地理和文化资源的潜力。本书强调通过政府和企业的共同努力，在政策支持、技术创新、市场机遇等因素的持续推动下，内

本书首先对河南省当下及未来经济总体运行情况进行全面分析与预测，并在此基础上对河南省投资、居民消费、对外贸易、物价等经济社会发展若干基本面指标单独展开数据分析研究；其次，针对河南省装备制造业、食品制造业、医药制造业等支柱产业的发展状况进行数据分析，对各产业未来发展提出政策建议；最后，聚焦河南省城乡一体化、绿色经济以及产业集聚区三个板块的专题研究，针对其当下发展所遇到的问题及发展前景进行综合分析、评价

本书分为总报告、专题研究篇、地域状况篇、附录四个部分，涉及农业、司法、口岸经济、地方旅游文化、体育产业等不同专业领域，从宏观视角和微观研究进行深入分析，围绕普洱绿色经济试验示范区的发展现状与发展中存在的问题展开论述，全面把握普洱绿色经济发展的总趋势。

第二届珠江—西江经济带发展高端论坛邀请国内外珠江—西江经济带发展研究专家学者，围绕“贯彻党的十九大精神，推进珠江—西江经济带建设”主题，探讨如何贯彻落实党的十九大报告中“创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念”，为把珠江—西江经济带建设成为我国西南中南开放发展战略支撑带、东西部合作发展示范区、流域生态文明建设示范区提供智力支持。本书根据论文内容分为“区域经济”“城乡发展”“历史文化”三个版块，展示

合肥是一座“赌城”吗？网民为什么戏称合肥为“霸都”？合肥是“黑马城市”吗？近些年来，为什么有那么多省部级领导、城市考察团、各领域专家来合肥调研？为什么媒体总是将合肥发展经验称为“合肥模式”？那么，合肥有模式吗？合肥是如何成为全国第一个“国家科技创新型试点市”和全国四大“综合性国家科学中心”之一的呢？合肥从一个“三五”（5平方千米、5万人口、5家小企业）城市发展成为“新一线城市”和“长三角副中心城市

1889年，蒙自开埠，云南对外贸易开始步入口岸贸易的新阶段。而随着思茅、腾越的相继开关，云南口岸贸易从1902年起形成了三关并立发展的新局面。本书充分利用旧海关资料，以空间的视角，在描述近代云南三关腹地范围和外部市场特征的基础上，探讨外部市场、内部区域特征对三关贸易特征形成的塑造作用。本书认为，从贸易功能上讲，口岸实际上起着连接内（腹地）外（外部市场）两个扇面的节点的作用，口岸贸易特征的形成和演进

《沿海发展研究》2019年第1期（总第6期）系由沿海发展智库（江苏沿海开发研究院）主办。本刊的编写宗旨为：围绕“一带一路”、长江经济带和江苏沿海开发三大国家战略，贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，聚焦沿海开放开发中的热点、难点及前瞻性问题，汇集江苏乃至全国沿海发展的重大理论与实践优秀成果，服务党和政府的科学民主决策。

全书共分为四篇，国内篇主要介绍“一带一路”倡议的由来、典型省份的实践效果，以及“一带一路”倡议推进对中国区域发展再平衡的重要意义；北京篇主要探讨北京在“一带一路”建设中如何进一步实现自我发展、如何引领国内区域发展，以及如何对接国内外两大市场；国际篇，从全球视角讨论“一带一路”建设，梳理了国际分工理论中全球价值链理论的发展，提出“一带一路”平台下的全球价值链良性重构路径及中国方案；专题篇主要展示研究

本书根据全球低碳化发展趋势以及我国县域经济社会环境发展的新特点、新要求，从占领未来经济发展制高点的视角出发，在阐述县域低碳经济发展相关理论的基础上，深入分析了我国县域低碳经济发展过程中存在的问题，估算县域碳收支平衡情况，构建了县域低碳经济发展机制，提炼出县域低碳经济发展模式，提出县域低碳经济发展路径，并对典型县进行实证分析。