3 杭州萧山跨湖桥 出土中国第一舟——8000～7000年前的跨湖桥文化

2002年10—12月，浙江省文物考古研究所等单位对萧山跨湖桥遗址进行了第三期考古发掘。在此之前，浙江省文物考古研究所会同萧山文物管理委员会，分别于1990年10—12月以及2001年10月，进行了第一、第二期考古发掘。这三期考古发掘一次又一次打开了这一江南文化宝库的大门。

对跨湖桥遗址进行第三期考古发掘最大的收获是发现了一条中国最早的独木舟遗骸（见图3.1）。

图3.1 跨湖桥独木舟

这条独木舟呈梭形，舟体和前端头部基本保存完好，舟体后端已残缺。这条独木舟残存长为5.6米，宽为53厘米，船舱深15厘米，舟体厚度为3～4厘米（见图3.2）。这条船的年代被专家认定为距今8000～7000多年前。

图3.2 跨湖桥独木舟（平、剖面图）

学者徐峰等在《杭州日报》上发表研究成果，认为这是“中国第一舟”；潘剑凯在《光明日报》上发表研究成果，认为这是“世界上最早的船”。

这条被专家学者认定为中国乃至世界“第一舟”的独木舟是用什么工具、什么方法制造出来的？这引起了人们的兴趣。

跨湖桥遗址没有发现任何金属工具，生产工具仅有石器、骨器、木器。石器主要有锛、斧、凿、镞、锤、磨棒、磨石等；骨器有耜、锯齿形器、锥、钉型器、镞、针、匕、叉、匙等；竹器有锥、叉、弓、镞、勺、桨、铲、器柄、棒杆形器、双尖形器、砣形器、槌形器、梯盘等。虽然石器、骨器、木器种类多种多样，但要制造5.6米长、53厘米宽、15厘米深，舟体仅3～4厘米厚的独木舟，其工程量之大、工艺难度之高，仍然是难以想象的。按当时的工具发展水平，独木舟的制造可以称得上是新石器时代的“高精尖”的技艺了。

距今8000～7000年前的浙江省杭州萧山一带，有大片的淡水（钱塘江、湖塘），沼泽水源，还靠近海岸河口。浙江先民对于水的体悟、对于水的认识和驾驭能力，通过独木舟的制造和使用，得到充分的展现。

一方水土养一方人。人类所处的时代越古远，生产力越低下，人们受自然环境的制约就越是严重。人类在顺应自然环境的过程中，总是在技术上不断创新，利用自然环境，超越自然环境的限制。中国乃至世界第一舟在杭州萧山跨湖桥出土，这表明了一个事实，我们的祖先在造船技术和驾船技术上，曾经走在同时代人的前列。