4.2 电动机的安装
4.2.1 电动机的搬运与安装地点的选择
（1）搬运电动机的注意事项
搬运电动机时，应注意不应使电动机受到损伤、受潮或弄脏。
如果电动机由制造厂装箱运来，在没有运到安装地点前，不要打开包装箱，宜将电动机存放在干燥的仓库内，也可以放置室外，但应有防雨、防潮、防尘等措施。
中小型电动机从汽车或其他运输工具上卸下来时，可使用起重机械；如果没有起重机械设备，可在地面与汽车间搭斜板，慢慢滑下来。但必须用绳子将机身拖住，以防滑动太快或滑出木板。
质量在100kg以下的小型电动机，可以用铁棒穿过电动机上的吊环，由人力搬运，但不能用绳子套在电动机的带轮或转轴上，也不要穿过电动机的端盖孔来抬电动机。搬运中所用的机具、绳索、杠棒必须牢固，不能有丝毫马虎。如果搬运中使电动机转轴弯曲扭坏，使电动机内部结构变动，将直接影响电动机使用，而且修复很困难。
（2）安装地点的选择
选择安装电动机的地点时一般应注意：
①尽量安装在干燥、灰尘较少的地方；
②尽量安装在通风较好的地方；
③尽量安装在较宽敞的地方，以便进行日常操作和维修。
4.2.2 电动机安装前的检查
电动机安装之前应进行仔细检查和清扫。
①检查电动机的功率、型号、电压等应与设计相符。
②检查电动机的外壳应无损伤，风罩风叶应完好。
③转子转动应灵活，无碰卡声，轴向窜动不应超过规定的范围。
④检查电动机的润滑脂，应无变色、变质及硬化等现象。其性能应符合电动机工作条件。
⑤拆开接线盒，用万用表测量三相绕组是否断路。引出线鼻子的焊接或压接应良好，编号应齐全。
⑥使用绝缘电阻表测量电动机的各相绕组之间以及各相绕组与机壳之间的绝缘电阻，如果电动机的额定电压在500V以下，则使用500V兆欧表测量，其绝缘电阻值不得小于0.5MΩ，如果不能满足要求应对电动机进行干燥。
⑦对于绕线转子电动机需检查电刷的提升装置。提升装置应标有“启动” 、“运行”的标志，动作顺序是先短路集电环，然后提升电刷。
电动机在检查中，如有下列情况之一时，应进行抽芯检查：①出厂日期超过制造厂保证期限者；②经外观检查或电气试验，质量有可疑时；③开启式电动机经端部检查有可疑时；④试运转时有异常情况者。
4.2.3 电动机底座基础的制作
为了保证电动机能平稳地安全运转，必须把电动机牢固地安装在固定的底座上。电动机底座的选用方法是生产机械设备上有专供安装电动机固定底座的，电动机一定要安装在上面；无固定底座时，一般中小型电动机可用螺栓装置在固定的金属底板或槽轨上，也可以将电动机紧固在事先埋入混凝土基础内的地脚螺栓或槽轨上。
①电动机底座基础的建造 电动机底座的基础一般用混凝土浇注而成，底座墩的形状如图4-8所示。座墩的尺寸要求：H一般为100～150mm，具体高度应根据电动机规格、传动方法和安装条件来决定；B和L的尺寸应根据底板或电动机机座尺寸来定，但四周一般要放出50～ 250mm裕度，通常外加100mm；基础的深度一般按地脚螺栓长度的1.5～ 2倍选取，以保证埋设地脚螺栓时，有足够的强度。
图4-8 电动机的安装座墩
②地脚螺栓的埋设方法 为了保证地脚螺栓埋得牢固，通常将地脚螺栓做成人字形或弯钩形，如图4-9所示。地脚螺栓埋设时，埋入混凝土的长度一般不小于螺栓直径的10倍，人字开口和弯钩形的长度约是埋入混凝土内长度的一半左右。
图4-9 预埋的地脚螺栓
③电动机机座与底座的安装 为了防止振动，安装时应在电动机与基础之间垫衬一层质地坚韧的木板或硬橡胶等防振物；4个地脚螺栓上均要套用弹簧垫圈；拧紧螺母时要按对角交错次序逐步拧紧，每个螺母要拧得一样紧。
安装时还应注意使电动机的接线盒接近电源管线的管口，再用金属软管伸入接线盒内。
4.2.4 电动机的安装方法
安装电动机时，质量在100kg以下的小型电动机，可用人力抬到基础上；比较重的电动机，应用起重机或滑轮来安装，但要小心轻放，不要使电动机受到损伤。为了防止振动，安装时应在电动机与基础之间垫衬一层质地坚韧的木板或硬橡胶等防振物；四个地脚螺栓上均要套弹簧垫圈；拧螺母时要按对角交错次序逐个拧紧，每个螺母要拧得一样紧。电动机在基础上的安装如图4-10所示。
图4-10 电动机在基础上的安装
穿导线的钢管应在浇注混凝土前埋好，连接电动机一端的钢管，管口离地不得低于100mm，并应使它尽量接近电动机的接线盒，如图4-11所示。
图4-11 钢管埋入混凝土内
4.2.5 电动机的校正
①水平校正 电动机在基础上安放好后，首先检查水平情况。通常用水准仪（水平仪）来校正电动机的纵向和横向水平。如果不平，可用0.5～5mm的钢片垫在机座下，直到符合要求为止。注意：不能用木片或竹片来代替，以免在拧紧螺母或电动机运行中木片或竹片变形碎裂。校正好水平后，再校正传动装置。
②带传动的校正 用带传动时，首先要使电动机带轮的轴与被传动机器带轮的轴保持平行；其次两个带轮宽度的中心线应在一条直线上。若两个带轮的宽度相同，校正时可在带轮的侧面进行，将一根细线拉直并紧靠两个带轮的端面，如图4-12所示，若细线均接触A、B、C、D四点，则带轮已校正好，否则应进行校正。
图4-12 带轮传动的校正方法
③联轴器传动的校正 以被传动的机器为基准调整联轴器，使两联轴器的轴线重合，同时使两联轴器的端面平行。
校准联轴器可用钢直尺进行校正，如图4-13所示。将钢直尺搁在联轴器上，分别测量纵向水平间隙a和轴向间隙b，再用手将电动机端的联轴器转动，每转90o测量一次a与b的数值。若各位置上测得的a、b值不相同，应在机座下加垫或减垫。这样重复几次，调整后测得的a、b值在联轴器转动360o时不变即可。两联轴器容许轴向间隙b值应符合表4-3的规定。
图4-13 用钢直尺校正联轴器
表4-3 两联轴器容许轴向间隙b
④齿轮传动的校正 电动机轴与被传动机器的轴应保持平行。两齿轮轴是否平行，可用塞尺检查两齿轮的间隙来确定，如间隙均匀，说明两轴已平行。否则，需重新校正。一般齿轮啮合程度可用颜色印迹法来检查，应使齿轮接触部分不小于齿宽的2/3。