3.3　高低压稀油润滑装置结构参数、自动控制和系列实例

高低压稀油润滑装置既有普通（低压）稀油润滑装置的性能，还具有能产生高压压力使运动件浮起从而造成静压油膜的特点，因此它具有更大的综合应用性能。如果生产线上几台主机使用的润滑油牌号相同，只要集中使用一台大中型的高低压稀油润滑装置就可以满足数台主机的润滑，既能解决动压油膜和静压油膜，还能实现带出热量使摩擦副降温的目的。

它不但能产生低压（＜1MPa）和高压（20～31.5MPa）两种压力的供油，还能解决高低两种压力流量的匹配问题和低压油可靠地向高压泵输送的合理压力范围。因此，可以说能进行高低压稀油润滑装置的设计就能易于解决普通（低压）稀油润滑装置和高压稀油润滑装置的设计计算。因此本节内容为稀油润滑装置设计计算的范例，以高低压稀油润滑装置结构参数的确定作为实际设计中如何运用上述原理来从事稀油润滑装置的设计计算，以自动控制和安全技术作为运行和维修的前提条件，并以若干系列中的例子说明如何具体将这些技术融入高低压稀油润滑装置的设计中。

以工作和备用高压泵数量为主线的高低压稀油润滑装置的品种系列仍不能完全反映各种机械设备对润滑（特别是润滑油黏度）的多种多样的要求，如果加上环境条件（气温、周围气氛、冷却水温度等）和人们对事物认识的差异，使得各种因素反映到稀油润滑装置上有了千差万别的要求，试图以一种模式适应各种情况确实很难做到。

为此我们在确定结构和技术参数时以“稳妥可靠”为前提并遵循“经济合理原则”，即针对大多数情况，依据标准上规定的工况来满足一般高低压稀油润滑装置的要求。即技术参数结合实际确保可靠并能满足大多数高低压稀油润滑装置的合理要求，结构则针对设备工况做到切实稳妥，技术参数高于表列数据一般是可以的，但低于表列数据要慎重考虑是否会影响到装置的技术性能，例如润滑油黏度增加、过滤精度提高、冷却水温度增加，供油温度范围缩小、供油压力增加、油箱容积减小等都可能危及基本性能的保障；反之则有利。

3.3.1　结构参数的合理确定

3.3.2　自动控制和安全技术

保证润滑的必要条件是在摩擦副之间形成稳定可靠的油膜，瞬间的干摩擦都会造成运动副表面的损伤和破坏，造成主机寿命减少甚至运动失效。因此稀油润滑装置必须保证润滑全部表面在运转全过程中均处于油膜状态就成为十分重要的前提条件。为此，下列操作规程、报警、连锁等自动控制就是稀油润滑装置所必备的，在设计装置的操作运行中必须做到。也即，稀油润滑装置必须“备妥”后主机才能启动，而主机必须停妥后才能停润滑。

所谓“备妥”即稀油润滑装置运行时，油压、流量、油位、油温、油质及循环均正常，即均符合装置设计所有技术参数后，才能考虑主机的启动。更应注意的是主机必须停稳后，也即停电后待主机运行惯性全部消失后，主机全部运行速度为零时才能关停润滑装置。

3.3.3　部分系列实例

1）NGDR-B（5～160）/（40～800）型高低压稀油润滑装置

2）NGDR-C（5～80）/（40～630）型高低压稀油润滑装置

3）NGDR-D（25～160）/（160～800）型高低压稀油润滑装置

4）NGDR-ER（64～320）/（400～1600）型（采用R型径向柱塞泵）高低压稀油润滑装置（表11-2-18）。