中国碳排放：区域分异、部门转移与市场衔接

农业环境治理的根本逻辑是如何转变农户不合理的生产行为，以生态补偿为手段的传统激励方式考虑了农户农业环境保护行为的外部动机，忽视了内部动机。本书以此为基点，构建了包含内、外部动机的农户农业环境保护行为理论分析框架，并以农户微观调查数据进行验证，探讨农业环境治理的新方案。

本书紧紧围绕时下中国生态环境管理中的焦点问题，对美国相应的综合性环境政策、空气污染治理政策、水污染治理政策、土壤污染治理政策进行分析和研究，旨在为我国打好污染防治攻坚战提供参考和借鉴。

本书是教育部人文社会科学重点基地重大项目“西北地区灾害环境与城乡发展的历史研究”的研究成果。基于过往十多年灾荒史研究工作，分别从灾害史研究的理论与方法、历史灾害风险与粮食安全研究、中西方灾荒史比较研究以及历史灾害与社会发展研究等四个方面论述了灾荒史研究中的若干问题，故命名为《中国灾荒史四论》。在每一个方面，都由数篇学术论文组成，这些文章都发表于专门学术期刊，且在灾荒史研究领域产生一定积极影响。

贵州省作为第一批国家生态文明试验区，担负着通过先行先试、大胆探索，形成可复制、可推广的制度成果和有效模式来引领带动全国生态文明体制改革、加快推进我国生态文明建设进程的重大使命。本书在充分调研和深入分析贵州省建设生态文明面临的资源优势与劣势、进展与不足的基础上，提出了贵州省国家生态文明试验区建设的主要抓手、创新动能、建设模式及对策建议，不仅对贵州省有现实战略意义，也为中国生态文明建设和生态文明机制体

本书将视角落在碳排放权交易体系中的价格机制上，以目前交易量最大、市场价值最高、最为成功的欧盟碳排放权交易体系为参考，深入探究其发展情况、价格机制的形成和运行、交易价格的影响因素，以及价格关联机制等。同时，结合全国统一碳排放权交易体系在国际环境及气候公约约束之下快速发展的现实，侧重欧盟对中国的启示，在对中国碳排放权交易体系进行整体设计的基础上，建构中国碳排放权交易体系的价格形成机制、价格运行机制与价

在明清时期，权力高度集中的帝制国家将保漕济运作为确保大运河畅通的首要政治任务。保漕至上的国策成为影响山东运河区域社会生态变迁的一个关键因素。本书研究明清时期（1411—1901）山东运河的开挖、维持以及大运河与区域社会互动博弈关系，具体讨论大运河贯通引发的自然环境的连锁反应，山东运河区域社会经济发展动力以及内生性社会力量的演变形态等问题。本书全面考量大运河在山东社会发展演变过程中扮演的角色，引证史

本书分为总体合作形势和生态环保合作两部分，对上合组织总体发展历程和现状进行了回顾与梳理，对上合组织在安全、经济、科技和人文领域的合作及未来发展进行了介绍与展望；聚焦上合组织在生态环保领域的合作，系统阐述了上合组织框架下的多双边环保合作进展，深入研究了上合组织国家的环保政策，重点分析了生态环保合作中的焦点问题，为下一步推动上合组织环保合作提供了政策建议和参考。

本书将环境规制与节能减排、经济增长三者置于同一研究框架，阐述环境规制与经济绿色发展效应之间的关系；系统地考察环境规制对节能减排的影响机理及其地区异质性、阶段性特征、工具差异性；运用系统广义矩估计实证检验环境规制及其规制工具对节能减排与经济增长系统耦合度的作用机理；通过建立门槛效应模型，考察不同经济主体的差异性，分析不同情景下节能减排与经济增长对环境规制敏感性的差异，探讨实现双赢的最优环境规制强度或

改革开放40年，既是中国经济腾飞的40年，也是中国生态环境保护在曲折中前行的40年。中国的生态环境保护事业与中国的经济增长和改革开放进程有着密切的联系。当前中国的生态环境保护进入了压力叠加、负重前行的关键期，到了有条件、有能力解决突出生态环境问题的窗口期。本书旨在总结回顾中国改革开放40年生态建设与环境保护的历史进程，提炼生态环境保护的成就和经验，探析存在的问题与挑战，以期为美丽中国建设提供参考和