第三节　我国农产品物流的现状

一、我国农产品物流现状

我国是农业大国，同时也是农产品生产和消费大国，农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用，它涉及整个国民经济的运行效率和运行质量，关系农产品行业竞争力、农业产业化和农民的增收。根据中国物流与采购联合会提供的数据，农产品物流总值1978年为527亿元，2010年为2.2万亿元，约增长了42倍。由此可见，随着现代农业的发展，特别是新农村建设的推进，农产品物流的潜在市场需求必将越来越大，而其存在的问题也日益突显。随着物流业在我国的迅速发展以及对食品安全问题的日益关注，农产品物流无论在理论上还是实践中均处于初级起步阶段，但逐渐被社会各界所重视⁽²⁰⁾。

图1-3　2001—2010年中国农产品物流总额分析

数据来源：中国物流与采购联合会。

现阶段，我国农产品物流的发展主要呈现出以下状况：

（一）农产品物流体系逐步完善

我国农产品物流已初步形成了从生产、收购、流通加工、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送到销售一整套组织环节的物流体系。农产品物流体系逐步完善，但是在市场的指引和政府的推动下，地区与地区之间发展不平衡并且布局规划不尽合理。东部沿海地区农产品物流发展较快、流通体制较为完善，中部地区正在努力追赶，而西部地区发展比较滞后。地区间物流设施规划和布局的盲目性、不合理性，严重阻碍了农产品统一市场的形成和发育。

（二）农产品物流技术取得一定进步

通过国家农业科技攻关，我国农产品加工、储藏保鲜和现代物流技术取得重大突破。研究开发并建成了大型二氧化碳气调储粮示范库、适合多种处理规模的储粮防护成套技术设备；研制开发了高水分玉米整粒无损快速检测水分的KX-2000型近红外粮食成分测定仪；开发出具有自主知识产权、适合现场收购的JYDB100型小麦硬度测定仪；初步建立了“粮食质量检测仪器信息库”。在粮食和鲜活农产品物流技术研究方面，建立了符合现代粮食物流特点的粮食物流信息平台的体系、架构、标准及规范⁽²¹⁾；构建了网上粮食交易标准化模式，采用基于WEB的多层结构体系和CA数字证书认证技术、内存撮合技术，重点开发了粮食竞价交易系统⁽²²⁾。

（三）农产品物流信息体系初步建立

在现代社会中，信息发挥着越来越重要的作用。我国注重加快农产品信息的网络化建设，除利用广播、电视等传统媒体发布农产品信息外，还相继建成了各种农村经济信息中心和农产品专业性网站，如我国政府开发了粮食现代物流公共信息平台和业务信息平台；有的农产品物流企业和个体还建立了自己的网站、网页，这些都有力地促进了农产品的流通。另外，多个省份开始利用网络与通信技术相结合的模式给农户发短信，告知菜价和销售情况等，农户在菜地头就可完成交易，极大地方便了农户获取农产品信息。

（四）农产品物流设施逐步完善

随着我国经济市场化程度不断提高，我国农产品物流在这个过程中逐步发挥市场优化资源配置的基础性作用，使农产品物流设施逐步完善。2010年底，全国农村公路里程达到345.50万公里，全国有冷库近20000座，总库容量达到880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物冷藏量740万吨；机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车20000量，冷藏船吨位10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱⁽²³⁾。全国各地陆续建起一批规模较大、体系较为完整的农产品物流中心，如深圳市政府与香港博富集团合作筹建的深港农产品物流中心、长春粮食集团与德隆集团共建的东北亚农产品物流中心、上海全国农产品物流中心、北京绿色安全农产品物流中心、寿光蔬菜批发市场、莱州粮食物流中心以及大连南菜北运、北菜南运的南北蔬菜物流通道等，为农产品现代物流的发展奠定了良好的基础。

（五）农产品冷链物流水平低下

农产品具有生产的季节性、上市集中性、易腐性等特点，但是在储运、包装、加工等环节保鲜、冷藏等技术落后，而且现有的运输工具不能满足农产品物流的需要，农产品在物流过程中损耗严重。目前，我国蔬菜产量约占全球总产量的60%，水果和肉类产量占30%，禽蛋和水产品产量占40%，每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，而我国果蔬、肉类、水产冷链流通率分别仅有5%、15%、23%，冷藏运输率分别仅有15%、30%、40%，冷链物流的规模虽有一定的增长，但与发达国家相比仍存在较大差距⁽²⁴⁾。因此，亟须大力发展冷链物流来满足工业生产和提高人们生活质量的需求。

（六）农产品现代化物流运营和管理方式缺乏

除了传统的“面对面”交易方式外，期货、拍卖、订单、电子商务等新型交易方式逐渐在农产品交易中广泛运用，这就要求应建立与之相适应的现代化物流运营和管理方式。但目前我国物流业还处于发展初期，多采用粗放型经营方式，基本上没有现代化的经营、管理和服务，难以适应农产品物流市场的发展。因此，在现代物流理念引导下建立合理有效的运营和管理方式是各物流企业的当务之急。

（七）农产品物流生产组织形式复杂

目前农产品物流生产组织主要有以下四种类型：①“公司+农户”。农户按公司要求生产，公司与农户签订合作协议。②“农村合作社+农户”。农村合作社与农户签订协议，合作社为农户提供种植技术和市场信息，并由合作社收购并开拓市场。③“公司+农业生产基地”。农业公司自主承包农民土地，实行规模化经营，企业化运作。④“市场+农户”。农民生产、农民交易，通过农产品产地交易市场实现农民与市场的结合。